Wózek podnośnikowy elektryczny, WS15S-ei-3300
16000.00zł 19680.00zł Brutto
Parametry techniczne
Typ-model: | WS15S-ei-3300 |
Udźwig: | 1500 Kg |
Środek ciężkości: | 600 mm |
Wysokość podnoszenia: | 3300 mm |
Wysokość całkowita wózka: | 2185 mm |
Wysokość wysuniętego masztu: | 3790 mm |
Min.wysokość wideł: | 90 mm |
Szerokość wideł: | 560 mm |
Ciężar wózka z baterią: | 570 kg |
Długość wideł: | 1125 mm |
Typ koła: | poliuretan |
Wielkość koła podporowego: | Ø 180×50 |
Wielkość koła napędowego: | Ø 210 |
Wielkość koła tylnego: | Ø 78×70 |
Szerokość korytarza roboczego dla palety 800×1200: |
2230 mm |
Szybkość jazdy: | 3.5/4.0 km/h |
Szybkość podnoszenia z ładunkiem / bez ładunku: |
100/112 mm/s |
Szybkość opuszczania z ładunkiem / bez ładunku: |
92/85 mm/s |
Silnik jazdy: | 0,65 kW |
Silnik podnoszenia: | 2.2 kW |
Bateria: | 2 x 12/75 V/Ah |
Waga baterii: | 2 x 25 kg |
Hamulec: | Elektromagnetyczny |
Kontroler szybkości: | DTI |
Konstrukcja
Wózki nasze znajdują szerokie zastosowanie do prac załadunkowo-wyładowczych. Dzięki stosunkowo lekkiej wadze i kompaktowej budowie są łatwe w obsłudze szczególnie na małych powierzchniach magazynowych lub produkcyjnych.
- elektryczny napęd i możliwości dźwigowe stanowią przewagę nad wózkami ręcznymi, zaletą ich jest również szybkość i wydajność pracy.
- wyposażony we wskaźnik naładowania baterii, stacyjkę, wyłącznik bezpieczeństwa oraz przycisk zwalniający jazdꔿółwik”
- kontroler Curtis zapewnia bezpieczną jazdę i ograniczenia prędkości.
- udźwig i opuszczanie kontrolowane są automatycznie.
Nasze wózki wyróżniają się
Wózki nasze wyróżniają się:
- precyzyjną jazdą
- wąskim korytarzem roboczym który dla tego typu urządzenia wynosi: 2230mm
- bezpieczeństwem pracy: hamulce bezpieczeństwa i wyłącznik bezpieczeństwa które reagują w sytuacjach awaryjnych
- podzespołami znanych europejskich marek które są gwarancją niskich kosztów serwisu
- dostosowaniem prędkości jazdy do warunków pracy
- automatyczną i energooszczędną ładowarką zastosowaną w wózku
umożliwiającą automatyczne dobieranie prądów ładowania.